Ringkasan Penyelenggaraan AC Auto dan Kerosakan Biasa dan Analisis Kes Penyaman Udara Automobil 20

4 Penghawa dingin penghawa dingin kereta tidak mencukupi, suhu di saluran keluar tidak rendah, dan bacaan pada tolok tekanan tinggi adalah tinggi.tolok tekanan rendah

Selepas penyiasatan, punca kegagalan: pembukaan injap pengembangan terlalu kecil, jumlah peti sejuk yang mengalir ke dalam penyejat adalah kecil, dan haba udara tidak diserap oleh penyejatan, supaya penyaman udara dalam kereta tidak mencukupi.

Kaedah rawatan: laraskan skru pelaras padainjap pengembangandan pusingkannya mengikut lawan jam untuk meningkatkan aliran bahan pendingin

 

Penghawa dingin kereta tidak mencukupi

Penyejat dibekukan, dan bacaan tolok tekanan tinggi dan tekanan rendah adalah rendah.Selepas penyiasatan, punca kegagalan: lubang pendikit dalam injap pengembangan tidak mempunyai fungsi pendikit dan penyahtekanan, supaya cecair penyejuk dalam penyejat tidak dapat disejukkan dengan baik, jadi suhu kenderaan adalah tinggi

Kaedah rawatan: lepaskan bahan pendingin, ganti dengan yang baruinjap pengembangan, dan isi semula bahan pendingin.

 

Selepaspemampat penghawa dingin keretaberjalan untuk satu tempoh masa, suhu dalam kereta secara beransur-ansur menurun, dan bacaan pada tolok tekanan tinggi adalah tinggi.Punca kerosakan ialah bahan pengering dalam silinder simpanan cecair menembusi air, yang menyebabkan orifis injap pengembangan membeku, menjadikan bahan pendingin tidak mengalir.Ketumpatan penyejuk dalam saluran paip tekanan tinggi meningkat secara beransur-ansur, dan petunjuk tekanan tinggi meningkat;ketumpatan penyejuk dalam sistem tekanan rendah secara beransur-ansur berkurangan, dan petunjuk tekanan rendah adalah rendah.

Kaedah rawatan: kosongkan sistem, gantikan tangki simpanan cecair, dan isi semula cecair untuk memastikan sistem bebas daripada air dan gas.

 

car air conditioning repair.webp


Masa siaran: Apr-02-2022